Диагностика и ремонт ДВС

Стабильно и без перебоев функционирующий дизельный двигатель – основа комфортного движения и вашей безопасности за рулем. Неисправный ДВС – это отсутствие движения вообще. Именно поэтому отношение к двигателю со стороны владельца грузового автомобиля Hino должно быть внимательным и ответственным. Своевременное выявление и профессиональное устранение неполадок гарантируют долгий срок его службы и предотвращение неожиданных поломок и внепланового ремонта.

Ремонт и диагностика двигателя Hino в сервисном центре Автобаза 2.0 осуществляется с помощью современного высокотехнологичного оборудования. Выполняют эти процедуры специалисты высокой квалификации, имеющие большой опыт работы с грузовиками Hino (Хино) различных моделей и функционального назначения:

Hino 300,
Hino 500,
Hino 700,

Hino Profia,
Hino Ranger.

Ремонт двигателя Hino – профессиональное качество по доступным ценам

Двигатели Hino обладают весьма приличным рабочим ресурсом, однако, несмотря на это, им требуется регулярное техническое обслуживание, проводимое не реже, чем это рекомендует завод-изготовитель, и периодическая диагностика, по результатам которой будет ясно – достаточно ли для эффективной работы ДВС профилактических мер, или он нуждается в ремонте.

В нашем техцентре ремонт дизелей Hino проводится в соответствии с рекомендациями производителя и с использованием сертифицированных комплектующих (оригинальных, аналоговых). В спектр работ входит замена масла в двигателе дизель, замена комплектующих (форсунок, поршней, цилиндров, др.), текущий/ капитальный ремонт ДВС Hino. На все выполненные работы предоставляется гарантия исполнителя, на запчасти, приобретенные в нашем сервисе, – гарантия производителя.

Подробная информация, консультации и запись на ремонт двигателя Хино в Москве – по телефону: +7(495) 648-49-77.

Не тратьте время!
Записывайтесь на ремонт
прямо сейчас.

Запчасти в наличии!
Ждать не придётся.

Работают профессионалы.
Нам можно доверять!

Прайс-лист на диагностику и ремонт ДВС автомобилей Hino:Скачать прайс

Hino 300 стоимость нормочаса: 950 р.

Наименование работ	Нормочасы
Блок цилиндров — гильзовка	9
Болт крепл.клапаной крышки — зам.	0,2
Болт крепления двигателя — с/у	0,2
Вал коленчатый — с/у	3
Вал коленчатый проверка	0,5
Вал коленчатый шлифовка шеек	4
Вал распределительный — с/у	3
Винт рег.коромысла — замена	0,15
Вкладыши коренные,шатунные (к-т) — с/у	16
Втулка напр.клапана — замена	0,25
Гайка рег.винта коромысла — зам.	0,1
ГБЦ — очистка и мойка	0,45
ГБЦ — р/сборка	2,2
ГБЦ — разборка	0,8
ГБЦ — с/у	8
ГБЦ — сборка	2
Глушитель — с/у	1
Группа цилиндро-поршневая (1 к-т) — замена	3
Группа цилиндро-поршневая (4 к-та) — замена	10
Двигатель — дефектовка деталей	4
Двигатель — р/сборка (без р/сборки ГБЦ, сн.двигатель)	30
Двигатель — р/сборка (без р/сборки ГБЦ, сн.двигатель)	33
Двигатель без КП — с/у	17
Двигатель без КП — снятие	8
Двигатель без КП — установка	11
Детали двигателя — мойка	1
Детали масляного насоса — дефектовка	0,22
Завихритель картерных газов — с/у	0,6
Защита картера металл с/у	0,8
Защита картера пластик с/у	0,5
Картер агрегатов — с/у	0,3
Картер масляный — подтяжка	0,2
Картер масляный — с/у	2
Картер масляный — снятие	1
Картер масляный — установка	1
Картер маховика протяжка	0,2
Клапана — притирка	2
Коллектор выпускной — с/у	3
Коллектора выпускные — подтяжка к ГБЦ	0,25
Колпачки маслосъемные — замена	2
Коромысло клапана — с/у	0,2
Кронштейн балансира с осью — протяжка	3
Крышка ДВС передняя — с/у	3
Крышка клапанная — с/у	1
Маховик (сн.сцепление) — с/у	0,8
Навесное оборудование ДВС -С/У	10

Наименование работ	Нормочасы
Насос масляный — р/сборка	0,72
Насос масляный — с/у	0,75
Насос масляный в сборе — замена	0,75
Общеслесарные работы	4
Опора задняя протяжка	0,15
Ось коромысел — с/у	3
Пневмоусилитель сцепления — подтяжка	0,02
Подвеска двигателя — подтяжка крепления	0,45
Подвеска задняя двигателя — с/у	2
Подвеска передняя двигателя — с/у	2
Подушка поддерживающая опоры — замена	0,35
Полукольцо упорное колен.вала ДВС — зам.	0,8
Поршневая (на 1цил.) — с/у	4
Поршневая (на 1цил.) — снятие	2
Поршневая (на 1цил.) — установка	2
Поршневая (на 4 цил.) — с/у	15
Пробка сливная картера масляного — зам.	0,7
Прокладка картера масляного — замена	2
Прокладка клапанной крышки — зам.	1
Р-ка клапанов (с протяжкой ГБЦ)	2
Р-ка клапанов (сн.крышки ГБЦ)	0,9
Р-ка натяжения приводных ремней	0,61
Ремень привода ГРМ — замена	6
Сальник к/вала задний — замена	8
Сальник к/вала задний (сн.маховик)- зам	0,9
Сальник коленвала передний — замена	6
Седло клапана — замена	0,22
Теплообменник водомаслянный с/у	2
Труба глушителя — с/у	0,6
Труба приемная глушителя — с/у	1
Трубка маслоотвод.турбокомпрессора- с/у	0,9
Турбокомпрессор — дефектовка деталей	0,22
Турбокомпрессор — ремонт	21
Турбокомпрессор — с/у	4
Турбокомпрессор — снятие	2
Турбокомпрессор — установка	2
Фильтр масляный — с/у	0,4
Форсунка охл.поршня (сн.масл.картер) — с/у	0,4
Хомут глушителя — протяжка	0,3
Хомут глушителя — с/у	0,4
Шатунно-поршневой комплект — сборка	1
Шестерня привода ТНВД — с/у	3
Шестерня промежуточная, блока шестерен с/у	0,8
Шпилька ГБЦ (сн.ГБЦ) — замена	0,2
Щуп маслоизмерительный — замена	0,2

Hino 500 стоимость нормочаса: 1050 р.

Наименование работ	Нормочасы
Блок цилиндров — гильзовка	9
Болт крепл.клапаной крышки — зам.	0,2
Болт крепления двигателя — с/у	0,2
Вал коленчатый — с/у	3
Вал коленчатый проверка	0,5
Вал коленчатый шлифовка шеек	4
Вал распределительный — с/у	3
Винт рег.коромысла — замена	0,15
Вкладыши коренные,шатунные (к-т) — с/у	16
Втулка напр.клапана — замена	0,25
Гайка рег.винта коромысла — зам.	0,1
ГБЦ — очистка и мойка	0,45
ГБЦ — р/сборка	2,2
ГБЦ — разборка	0,8
ГБЦ — с/у	8
ГБЦ — сборка	2
Глушитель — с/у	1
Группа цилиндро-поршневая (1 к-т) — замена	3
Группа цилиндро-поршневая (4 к-та) — замена	10
Двигатель — дефектовка деталей	4
Двигатель — р/сборка (без р/сборки ГБЦ, сн.двигатель)	30
Двигатель — р/сборка (без р/сборки ГБЦ, сн.двигатель)	33
Двигатель без КП — с/у	17
Двигатель без КП — снятие	8
Двигатель без КП — установка	11
Детали двигателя — мойка	1
Детали масляного насоса — дефектовка	0,22
Завихритель картерных газов — с/у	0,6
Защита картера металл с/у	0,8
Защита картера пластик с/у	0,5
Картер агрегатов — с/у	0,3
Картер масляный — подтяжка	0,2
Картер масляный — с/у	2
Картер масляный — снятие	1
Картер масляный — установка	1
Картер маховика протяжка	0,2
Клапана — притирка	2
Коллектор выпускной — с/у	3
Коллектора выпускные — подтяжка к ГБЦ	0,25
Колпачки маслосъемные — замена	2
Коромысло клапана — с/у	0,2
Кронштейн балансира с осью — протяжка	3
Крышка ДВС передняя — с/у	3
Крышка клапанная — с/у	1
Маховик (сн.сцепление) — с/у	0,8
Навесное оборудование ДВС -С/У	10

Наименование работ	Нормочасы
Насос масляный — р/сборка	0,72
Насос масляный — с/у	0,75
Насос масляный в сборе — замена	0,75
Общеслесарные работы	4
Опора задняя протяжка	0,15
Ось коромысел — с/у	3
Пневмоусилитель сцепления — подтяжка	0,02
Подвеска двигателя — подтяжка крепления	0,45
Подвеска задняя двигателя — с/у	2
Подвеска передняя двигателя — с/у	2
Подушка поддерживающая опоры — замена	0,35
Полукольцо упорное колен.вала ДВС — зам.	0,8
Поршневая (на 1цил.) — с/у	4
Поршневая (на 1цил.) — снятие	2
Поршневая (на 1цил.) — установка	2
Поршневая (на 4 цил.) — с/у	15
Пробка сливная картера масляного — зам.	0,7
Прокладка картера масляного — замена	2
Прокладка клапанной крышки — зам.	1
Р-ка клапанов (с протяжкой ГБЦ)	2
Р-ка клапанов (сн.крышки ГБЦ)	0,9
Р-ка натяжения приводных ремней	0,61
Ремень привода ГРМ — замена	6
Сальник к/вала задний — замена	8
Сальник к/вала задний (сн.маховик)- зам	0,9
Сальник коленвала передний — замена	6
Седло клапана — замена	0,22
Теплообменник водомаслянный с/у	2
Труба глушителя — с/у	0,6
Труба приемная глушителя — с/у	1
Трубка маслоотвод.турбокомпрессора- с/у	0,9
Турбокомпрессор — дефектовка деталей	0,22
Турбокомпрессор — ремонт	21
Турбокомпрессор — с/у	4
Турбокомпрессор — снятие	2
Турбокомпрессор — установка	2
Фильтр масляный — с/у	0,4
Форсунка охл.поршня (сн.масл.картер) — с/у	0,4
Хомут глушителя — протяжка	0,3
Хомут глушителя — с/у	0,4
Шатунно-поршневой комплект — сборка	1
Шестерня привода ТНВД — с/у	3
Шестерня промежуточная, блока шестерен с/у	0,8
Шпилька ГБЦ (сн.ГБЦ) — замена	0,2
Щуп маслоизмерительный — замена	0,2

Hino 700 стоимость нормочаса: 1150 р.

Наименование работ	Нормочасы
Блок цилиндров — гильзовка	9
Болт крепл.клапаной крышки — зам.	0,2
Болт крепления двигателя — с/у	0,2
Вал коленчатый — с/у	3
Вал коленчатый проверка	0,5
Вал коленчатый шлифовка шеек	4
Вал распределительный — с/у	3
Винт рег.коромысла — замена	0,15
Вкладыши коренные,шатунные (к-т) — с/у	16
Втулка напр.клапана — замена	0,25
Гайка рег.винта коромысла — зам.	0,1
ГБЦ — очистка и мойка	0,45
ГБЦ — р/сборка	2,2
ГБЦ — разборка	0,8
ГБЦ — с/у	8
ГБЦ — сборка	2
Глушитель — с/у	1
Группа цилиндро-поршневая (1 к-т) — замена	3
Группа цилиндро-поршневая (4 к-та) — замена	10
Двигатель — дефектовка деталей	4
Двигатель — р/сборка (без р/сборки ГБЦ, сн.двигатель)	30
Двигатель — р/сборка (без р/сборки ГБЦ, сн.двигатель)	33
Двигатель без КП — с/у	17
Двигатель без КП — снятие	8
Двигатель без КП — установка	11
Детали двигателя — мойка	1
Детали масляного насоса — дефектовка	0,22
Завихритель картерных газов — с/у	0,6
Защита картера металл с/у	0,8
Защита картера пластик с/у	0,5
Картер агрегатов — с/у	0,3
Картер масляный — подтяжка	0,2
Картер масляный — с/у	2
Картер масляный — снятие	1
Картер масляный — установка	1
Картер маховика протяжка	0,2
Клапана — притирка	2
Коллектор выпускной — с/у	3
Коллектора выпускные — подтяжка к ГБЦ	0,25
Колпачки маслосъемные — замена	2
Коромысло клапана — с/у	0,2
Кронштейн балансира с осью — протяжка	3
Крышка ДВС передняя — с/у	3
Крышка клапанная — с/у	1
Маховик (сн.сцепление) — с/у	0,8
Навесное оборудование ДВС -С/У	10

Наименование работ	Нормочасы
Насос масляный — р/сборка	0,72
Насос масляный — с/у	0,75
Насос масляный в сборе — замена	0,75
Общеслесарные работы	4
Опора задняя протяжка	0,15
Ось коромысел — с/у	3
Пневмоусилитель сцепления — подтяжка	0,02
Подвеска двигателя — подтяжка крепления	0,45
Подвеска задняя двигателя — с/у	2
Подвеска передняя двигателя — с/у	2
Подушка поддерживающая опоры — замена	0,35
Полукольцо упорное колен.вала ДВС — зам.	0,8
Поршневая (на 1цил.) — с/у	4
Поршневая (на 1цил.) — снятие	2
Поршневая (на 1цил.) — установка	2
Поршневая (на 4 цил.) — с/у	15
Пробка сливная картера масляного — зам.	0,7
Прокладка картера масляного — замена	2
Прокладка клапанной крышки — зам.	1
Р-ка клапанов (с протяжкой ГБЦ)	2
Р-ка клапанов (сн.крышки ГБЦ)	0,9
Р-ка натяжения приводных ремней	0,61
Ремень привода ГРМ — замена	6
Сальник к/вала задний — замена	8
Сальник к/вала задний (сн.маховик)- зам	0,9
Сальник коленвала передний — замена	6
Седло клапана — замена	0,22
Теплообменник водомаслянный с/у	2
Труба глушителя — с/у	0,6
Труба приемная глушителя — с/у	1
Трубка маслоотвод.турбокомпрессора- с/у	0,9
Турбокомпрессор — дефектовка деталей	0,22
Турбокомпрессор — ремонт	21
Турбокомпрессор — с/у	4
Турбокомпрессор — снятие	2
Турбокомпрессор — установка	2
Фильтр масляный — с/у	0,4
Форсунка охл.поршня (сн.масл.картер) — с/у	0,4
Хомут глушителя — протяжка	0,3
Хомут глушителя — с/у	0,4
Шатунно-поршневой комплект — сборка	1
Шестерня привода ТНВД — с/у	3
Шестерня промежуточная, блока шестерен с/у	0,8
Шпилька ГБЦ (сн.ГБЦ) — замена	0,2
Щуп маслоизмерительный — замена	0,2